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天津滨海新区 新基建拓展新空间(在危机中育新机 于变

发布日期:2020-06-30 00:51   来源:未知   阅读:

天津港码头,智能控制的集装箱牵引车自动行驶、自动装卸;天津经济技术开发区,智能工业无人机从全自动机场起飞巡检,实时数据同步回传;中新天津生态城,1200多个摄像头、感应器等物联设施不间断运行,互联起4.9亿条数据……这并不是科幻电影镜头,而是天津滨海新区基于5G基站、物联网和人工智能技术的现实应用场景。

天津滨海新区把新型基础设施建设作为培育新动能、推进高质量发展的重中之重,在信息基础设施、融合基础设施和创新基础设施方面积累了优势,吸引着更多“凤凰”来栖。6月上旬,滨海新区又有14个新基建项目开工,涵盖大数据、智慧交通、工业互联网等多领域,总投资139亿元。

“让旧的换新、重的转智、静的变动,以5G为代表的新基建给高质量发展安上大脑、插上翅膀。”天津市委常委、滨海新区区委书记连茂君表示,“新冠肺炎疫情冲击之下,滨海新区抢抓智能科技新机遇,努力化危为机,拓展发展新空间。”

新一代信息企业近千家,多个细分产业迈向全国先进

今年初,在天津港集团公司当了10多年码头货车司机的惠学静,经过系统培训,成为港口智能电动集装箱牵引车??“无人集卡”的后备安全员。

“按照预定指令,车辆自动行驶、自动装卸集装箱,惠学静只需‘看着’安全状况即可。”港口岸边不远处,天津港集装箱码头公司信息中心经理马平涛,正和同事们测试着“无人集卡”监控系统在5G网络下的视频回传……

新基建赋能老码头。标准化的集装箱、穿梭的重型运输车、动态存放的堆场,已然一派现代化模样。“即便是这样的码头,眼下也跟不上形势,正被智能化、低成本、高效率港口取代。”天津港第二集装箱码头有限公司副总经理刘大为说,新基建让港口的货物、轨道、车辆、堆场、泊位联结成一张运行更加顺畅的网,一刻不停“跑”数据,实时调度生产所需。

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